再迎关键节点！国道110线磴口黄河大桥左幅顺利合龙

8月17日，由公司承建的国道110线磴口黄河大桥工程主桥左幅顺利合龙，标志着项目上部结构施工取得重大阶段性突破，为后续全桥贯通奠定坚实基础。

磴口黄河大桥全长3098米，主桥采用波形钢腹板预应力混凝土连续梁工艺。施工中，项目团队运用同步异位法挂篮及Q420QENH耐候钢腹板，破解钢腹板后期维护难题，在多次洪峰与凌汛考验中稳步推进节点目标。

项目团队自进场以来，面对黄河“几字弯”游荡型河床的复杂地质条件，以钢围堰筑台、深桩生根，攻克水下基坑施工难题；继而拔墩立柱，零号块锚固承力，为悬臂浇筑立起脊骨；如今左幅132个悬浇块段，12个合龙块段对称伸展、钢腹板逐节吊装，双臂凌空终在黄河上空完成左幅合龙。

此次左幅合龙是项目冲刺全桥贯通的新起点，目前右幅悬浇施工正紧锣密鼓推进，项目团队以本次左幅合龙为动员令，全力攻坚右幅剩余块段，向着全桥合龙的目标发起最后冲刺，确保如期完成通车任务。

大桥建成后对于落实国家公路网规划布局，完善内蒙古自治区干线公路网，提高区域干线路网通行能力和服务水平，助力项目所在地旅游资源开发，全面贯彻落实乡村振兴战略，促进沿黄流域经济高质量发展等都具有重要意义。