11月4日，重庆渝湘复线高速巴彭路项目武隆隧道双线顺利贯通。
武隆隧道为分离式隧道，公路等级为双向六车道高速公路，设计时速为80公里/小时，隧道净宽14米，净高5米，最大埋深为738米，左线长6623米，右线长6615米。项目承接隧道出口段施工任务，左线累计掘进3312.5米，右线累计掘进3307.5米。
隧道位于重庆市武隆区，属喀斯特地貌，隧道洞口位于V字型峡谷半山腰处，地形陡峭，施工难度大，安全管理风险高。自进场以来，项目精心策划，克服长距离洞口掘进、施工场地受限、低瓦斯、溶洞发育、通风困难、供电困难、出渣受限等种种困难，用实际行动诠释了敢于担当、敢打硬仗的工作作风。施工中，项目分别采用了双侧壁导坑法、中隔壁法、台阶法等多种开挖方式的转换，有效保证了施工掘进速度。开挖方法采用钻爆法施工，科学运用光面爆破技术，减少超欠挖，有效节约了混凝土。
安全第一，为保证隧道施工安全，项目严格落实施工标准化，通过隧道门禁及人员定位系统、瓦斯监控系统、洞内火警监控系统、人车分离可视化等信息化手段，并利用班前讲话、安全管理网格化管理、“党建+安全”等措施，有效保证了隧道的施工安全。
此次武隆隧道双线贯通，为后续按期交工奠定了坚实的基础，同时也为为公司长大隧道施工管理积累了宝贵的经验。（张小军、王龄）
